Gruppo Zenit | 29 mar 2018
UNIQA - ZUG GR WET
Montaggio - Procedura completa di sostituzione delle tenute meccaniche e cambio olio per pompe UNIQA.
Modelli con sistema di triturazione (ZUG GR) in versione WET. Tenute meccaniche tipo DR1-D.
- Inserire la spina antirotazione nella sede della flangia di tenuta e bloccarla con frenafiletti tipo 641
- Montare l’o-ring nella sede della flangia
- Inserire la flangia nell'albero utilizzando un tampone idoneo e bloccarla con il seeger assicurandosi che sia perfettamente in sede
- Con un pennarello segnare la posizione della spina sulla flangia e quella della relativa sede sulla controfaccia
- Bagnare la controfaccia con alcol e posizionarla nella sede facendo coincidere i segni
- Mettere in posizione la controfaccia utilizzando un tampone idoneo
- Soffiare aria compressa per eliminare qualsiasi traccia di sporco e lubrificare la controfaccia
- Pulire la superficie della tenuta con un panno in carta
- Inserire la tenuta nell'albero
- Ingrassare l’o-ring e inserirlo nella sede della tenuta
- ATTENZIONE non utilizzare utensili metallici per non danneggiare la tenuta
- Inserire il cestello rispettando la posizione delle asole e portarlo in posizione con il tampone di riferimento che assicura il corretto precarico della tenuta
- Serrare i 3 grani assicurandoli con frenafiletti tipo 243
- Estrarre il tampone. Se necessario usare una vite di estrazione
- Ingrassare la tenuta e posizionarla sul cestello rispettando la posizione delle asole
- Inserire la spina antirotazione nella sede del piatto pompa e bloccarla con frenafiletti tipo 641
- Bagnare con alcol la controfaccia e montarla nella sede del piatto pompa rispettando la posizione della spina e dell'asola
- Mettere in posizione la tenuta con una tampone idoneo
- Pulire la superficie della controfaccia con un panno in carta
- Posizionare l'anello di bloccaggio della controfaccia e impuntare le viti senza serrarle. Usare frenafiletti tipo 243
- Sollevare le tre alette dell'anello e orientarle con un angolo di circa 60° facendo attenzione che non interferiscano con la rotazione della tenuta
- Posizionare l’o-ring nella sede del piatto pompa
- Posizionare gli o-ring nelle sedi delle viti della camera olio
- Spruzzare spray lubrificante sulla tenuta
- Posizionare il piatto pompa sulla camera olio e fissarlo con le viti
- Serrare prima le viti manualmente per assicurare un posizionamento graduale.
- Montare un tappo della camera olio in una sede e un raccordo per aria compressa nell'altra sede
- Versare un po' di alcol per accertare l'assenza di perdite
- Eseguire la prova di tenuta alla pressione massima di 1 bar
- Rimuovere il tappo e il raccordo
- Rimontare la maniglia in modo da non schiacciare il cavo durante la movimentazione del motore
- Posizionare la parte motore orizzontalmente sul banco con i tappi della camera olio verso l'alto
- Serrare le viti della maniglia
- Riempire di olio la camera. Verificare la corretta quantità sulla documentazione
- Chiudere la camera olio con i tappi
- Posizionare la girante sul supporto
- Tramite paranco, sollevare il motore dalla maniglia
- Serrare a fondo la vite di bloccaggio della girante. Serraggio temporaneo.
- NON USARE frena filetti
- Coricare orizzontalmente la pompa sul banco facendo attenzione a non danneggiare le pale della girante
- Misurare con un calibro la distanza tra pala e piatto pompa
- Misurare con un calibro l'altezza del corpo pompa
- Spessorare quanto necessario per ottenere un rasamento di 0.2 ÷ 0.5 mm
- Estrarre la vite di bloccaggio della girante
- Posizionare le guarnizioni in carta
- Montare il corpo pompa e bloccarlo con le viti di fissaggio
- Verificare il corretto rasamento della girante mediante uno spessimetro
- Montare il piatto trituratore
- Montare il coltello trituratore e spessorare quanto necessario.
- Serrare la vite di bloccaggio del coltello trituratore assicurandola con frenafiletti tipo 270
- Verificare mediante spessimetro il corretto rasamento tra piatto e coltello trituratore. Rasamento corretto 0.2 ÷ 0.5 mm