Groupe Zenit | 22 avr. 2021
GREY - DRG G05M - G08L Démontage
GREY - DRG G05M - G08L Démontage
- Positionner la pompe verticalement sur le banc et dévisser les vis de fixation du corps de la pompe
- Avec un palan, séparer le moteur du corps de la pompe.
- Coucher le moteur sur le banc
- Dévisser les vis de fixation de la bride d’aspiration et la séparer du corps de la pompe
- Dévisser la vis de blocage du rotor sans le déposer entièrement
- En utilisant deux leviers, séparer le rotor de l’arbre
- Coucher le moteur sur le banc et vider le bouchon de la chambre d’huile
- Verser l’huile contenue dans la chambre dans un récipient approprié et l’éliminer
- Positionner le moteur verticalement sur le banc
- Retirer les vis de fixation du couvercle du moteur
- Retirer les vis de fixation du couvercle du presse-étoupe
- Avec un palan, séparer le couvercle du moteur de la carcasse. Si nécessaire, utiliser deux leviers.
- Couper les câbles du stator
- Retirer la vis de mise à la terre
- Déposer le couvercle du moteur
- Couper le câble d’alimentation à proximité du serre-câble et extraire le câble
- Dévisser les vis de fixation du presse-étoupe et le déposer.
- Extraire le caoutchouc du presse-étoupe de son logement
- À l’aide de deux vis adaptées, extraire le support du roulement supérieur
- Retourner la carcasse moteur
- Dévisser les vis de fixation de la plaque de pompe et la déposer
- Retirer le joint en papier
- Extraire le joint mécanique de l’arbre
- Retirer le joint en papier de la plaque de pompe
- Retirer le circlip Seeger
- Retirer l’anneau de blocage et la face inférieure du joint mécanique
- Retirer le circlip Seeger de l’arbre
- En utilisant deux leviers, extraire le joint mécanique de l’arbre
- Retirer le circlip Seeger
- En utilisant deux leviers, extraire la bride en aluminium
- Retirer le circlip Seeger
- Avec une presse, extraire l’arbre moteur
- À l’aide d’un outil, extraire le roulement et la rondelle de la carcasse moteur
- Avec un extracteur, retirer le roulement supérieur de l’arbre
- Insérer la plaque de l’extracteur dans le stator (utiliser le modèle approprié en fonction du moteur)
- Préparer un tampon capable de supporter la carcasse et de permettre l’extraction de l’arbre
- Insérer du papier ou des chiffons sur le fond pour amortir la chute
- Positionner la carcasse sur le tampon
- Avec une presse, extraire le stator en s’aidant du tampon
- Déposer la carcasse moteur
- Retirer le stator de l’intérieur du tampon
- Dévisser l’écrou de blocage de la sonde et l’extraire de la carcasse