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Grupo Zenit | 31 mar. 2023

UNIQA - ZUG V WET

Desmontaje integral modelo ZUG V versión WET
  1. Coloque la bomba en vertical sobre el banco
  2. Desatornille los tornillos de fijación del cuerpo de la bomba
  3. Utilizando un polipasto, levante el motor y sepárelo del cuerpo de la bomba
  4. Afloje el tornillo de bloqueo de la turbina SIN extraerlo
  5. Use una palanca para desbloquear la turbina
  6. Desatornille el tornillo de bloqueo y retire la turbina
  7. Coloque el motor en vertical sobre el banco
  8. Desatornille los tornillos de fijación del prensacable y la tapa del motor
  9. Utilizando un polipasto, levante la tapa del motor y sepárela de la carcasa
  10. Desatornille el tornillo de puesta a tierra
  11. Desconecte el cable de alimentación de la placa de bornes
  12. Apoye la tapa del motor sobre el banco
  13. Retire el espárrago de bloqueo
  14. Retire el prensacable
  15. Corte la abrazadera y saque el cable de la tapa del motor
  16. Saque el anillo de goma y retire el prensacable
  17. Retire la junta tórica del soporte de cojinete superior
  18. Desconecte los cables del motor de la placa de bornes
  19. Retire la placa de bornes
  20. Utilizando dos tornillos adecuados, extraiga el soporte de cojinete superior
  21. Utilizando cáncamos y eslingas de capacidad adecuada, suspenda el motor en horizontal
  22. Desenrosque los tapones de la cámara de aceite y vacíe el contenido en un contenedor adecuado
  23. Coloque el motor en vertical sobre el banco y retire los cáncamos
  24. Retire la junta tórica y los tornillos de fijación del plato de la bomba
  25. Desmonte el plato de la bomba
  26. Retire la junta tórica y el elevador de aceite
  27. Retire el anillo seeger y el anillo
  28. Extraiga el contrarretén
  29. Retire las juntas tóricas de sus asientos
  30. Desatornille los tornillos de fijación de la cámara de aceite y retírela
  31. Retire la junta tórica
  32. Extraiga el primer cierre mecánico (lado turbina) y los anillos espaciadores
  33. Retire el anillo seeger
  34. Extraiga el segundo cierre mecánico (lado motor)
  35. Retire el anillo seeger
  36. Utilizando dos tornillos adecuados, extraiga el casquillo y retire el contrarretén y la junta tórica
  37. Retire el anillo seeger y el separador
  38. Retire los tornillos de fijación del soporte de cojinete inferior
  39. Fije un cáncamo al eje y extráigalo utilizando un polipasto y una eslinga adecuada
  40. Desatornille la tuerca y retire el cable de la sonda
  41. Desatornille el prensacable y extraiga la sonda
  42. Retire la junta tórica del soporte de cojinete inferior
  43. Bloquee el estator con las ayudas de montaje y extráigalo con una prensa
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