Grupo Zenit | 28 mar. 2022
ZMR - Mezclador Desmontaje
- Apoye el mezclador sobre el banco y fije la hélice en el polipasto con una eslinga idónea
- Retire la hélice
- Extraiga los pasadores en R y retire los rodillos de deslizamiento
- Retire la corredera y la protección de plástico
- Retire el elemento fijador
- Suspenda el motor en horizontal utilizando eslingas y cáncamos idóneos
- Desmonte el elemento fijador de apoyo y retire las protecciones de plástico
- Desmonte los collares y el puño de elevación
- Desenrosque el tapón de la carcasa del reductor y recoja el aceite en un contenedor adecuado
- Desenrosque el tapón de la tapa delantera y recoja el aceite en un contenedor adecuado
- Coloque el motor en vertical sobre el banco
- Retire el prensacable
- Retire la tapa trasera
- Corte los cables del estator, de las protecciones térmicas y de la sonda
- Retire el tornillo de puesta a tierra
- Retire el fijacable y saque el cable de la tapa
- Extraiga la junta tórica de su asiento
- Utilizando dos tornillos adecuados, extraiga el soporte de cojinete trasero
- Extraiga la junta tórica de su asiento
- Dele la vuelta al motor
- Retire la tapa delantera
- Retire el contrarretén
- Fije un cáncamo al eje
- Retire el prensacable de la sonda
- Utilizando un polipasto, levante el eje y el soporte de cojinete delantero
- Extraiga las juntas tóricas de sus asientos
- Retire el primer cierre mecánico y la arandela
- Retire el anillo seeger y el segundo cierre mecánico
- Retire el anillo seeger
- Separe el eje del soporte de cojinete delantero, golpeándolo delicadamente con un mazo de goma
- Retire el anillo seeger del soporte de cojinete delantero
- Retire el casquillo y extraiga el segundo contrarretén y la junta tórica
- Retire el anillo seeger y después, con un extractor, separe los cojinetes del eje
- Extraiga el grupo de satélites
- Afloje los tornillos de la carcasa del reductor y extraiga la corona
- Separe la carcasa del reductor del motor
- Extraiga las clavijas antirrotación
- Retire el planeta y la junta de papel
- Extraiga la junta tórica de su asiento
- Desatornille el prensacable de la sonda
- Retire el anillo seeger y extraiga el cierre mecánico
- Retire el anillo seeger
- Retire el casquillo y extraiga el contrarretén y la junta tórica
- Retire la lengüeta
- Retire el anillo seeger
- Prepare una ayuda de montaje idónea en la prensa para permitir la extracción del rotor
- Introduzca papel o trapos en el fondo para amortiguar la caída
- Utilizando una prensa, extraiga el rotor
- Intercale una ayuda de montaje para no dañar el extremo del eje
- Retire el cojinete utilizando un extractor
- Coloque los cables con cuidado en el interior de la carcasa del motor
- Introduzca la placa del extractor en el estator (utilice el modelo adecuado para el tipo de motor)
- Extraiga de sus asientos la sonda, el cojinete y la arandela
- Utilizando una prensa y una ayuda de montaje idónea, extraiga el estator
- Introduzca papel o trapos en el fondo para amortiguar la caída