Operaciones paso a paso

1. Introduzca el anillo de goma de la sonda en su asiento y enrosque el prensacable
2. Introduzca la sonda en el prensacable. Atención: la sonda debe sobresalir unos 10 mm del prensacable
3. Apriete el prensacable
4. Usando cinta adhesiva, fije provisionalmente el cable de la sonda al exterior de la carcasa
5. Coloque el estator de forma que el cable de la sonda coincida con una de las ranuras
6. Coloque las ayudas de montaje en el estator
7. Utilizando una prensa, introduzca el estator
8. Retire las ayudas de montaje
9. Coloque la arandela de soporte y el cojinete
10. Coloque la ayuda de montaje en el cojinete e introdúzcalo en el asiento
11. Dele la vuelta a la carcasa y colóquela en el soporte
12. Atención: mantenga los cables del motor fuera de la carcasa
13. Introduzca el eje en el motor
14. Coloque el cojinete superior y su correspondiente ayuda de montaje en el eje
15. Utilizando una prensa, introduzca los cojinetes
16. Retire la ayuda de montaje y coloque los cables en el interior de la carcasa
17. Dele la vuelta al motor y bloquee el cojinete con el anillo seeger
18. Introduzca la junta tórica en el asiento del casquillo de aluminio y engrásela
19. Introduzca el casquillo en su asiento y colóquelo utilizando la ayuda de montaje
20. Bloquee el casquillo con el anillo seeger, asegurándose de que haya encajado perfectamente
21. Moje el primer contrarretén en alcohol y colóquelo en su asiento utilizando la ayuda de montaje
22. Limpie el primer contrarretén con una toalla de papel
23. Limpie el primer cierre con una toalla de papel y mójelo en alcohol
24. Introduzca el primer cierre en el eje y colóquelo utilizando la ayuda de montaje
25. Bloquee el cierre con el anillo seeger
26. Limpie el segundo cierre con una toalla de papel y mójelo en alcohol
27. Introduzca el segundo cierre en el eje y colóquelo utilizando la ayuda de montaje
28. Coloque la junta tórica en el asiento
29. Moje el segundo contrarretén en alcohol e introdúzcalo en el asiento utilizando la ayuda de montaje
30. Ponga unas gotas de aceite lubricante en la junta de papel y colóquela en su asiento
31. Limpie el segundo contrarretén con una toalla de papel
32. Lubrique ligeramente el cierre y el contrarretén
33. Coloque el plato bomba y fíjelo con los tornillos, apretándolos primero a mano en cruz
34. Cierre la cámara de aceite con el tapón
35. Use fijador de roscas tipo Loctite 243 o un equivalente
36. Utilizando un racor, conecte la instalación de aire comprimido a la cámara de aceite y realice la prueba de estanqueidad a la presión máxima de 1 bar
37. Retire el racor
38. Coloque el motor en horizontal sobre el banco y llene de aceite la cámara de los cierres mecánicos
39. Consulte la cantidad de aceite en la documentación
40. Cierre la cámara de aceite con el tapón
41. Use fijador de roscas tipo Loctite 243 o un equivalente
42. Coloque el motor en vertical sobre el banco
43. Engrase la junta tórica en el asiento del soporte de cojinete superior
44. Coloque el soporte de cojinete superior 
45. Utilice una de las aberturas del soporte para pasar los cables
46. Introduzca la junta tórica en el asiento de la tapa del motor
47. Introduzca el cable en el prensacable
48. Introduzca el cable en el orificio de la tapa del motor
49. Introduzca el fijacable y bloquéelo en su lugar
50. Monte un terminal de cable en el cable de tierra 
51. Conecte los terminales del motor con el cable eléctrico y apriete los terminales de cable
52. Consulte el tipo de conexión en la documentación
53. Fije el cable de tierra al soporte de cojinete superior
54. Con cuidado de no aplastar los cables, monte la tapa del motor y fíjela con los tornillos
55. Fije el prensacable
56. Utilizando un racor, conecte la instalación de aire comprimido a la tapa del motor
57. Realice la prueba de estanqueidad a la presión máxima de 1 bar
58. Retire el racor
59. Cierre la tapa del motor con el tapón
60. Coloque el motor en horizontal sobre el banco
61. Fije el elemento fijador
62. Coloque la protección de plástico y fíjela a la corredera
63. Fije la corredera (imágenes referidas a corredera tipo O para poste guía 100×100)
64. Fije el puño
65. Coloque los rodillos de deslizamiento y fíjelos con los pasadores en R
66. Acople la hélice al eje y bloquéela con el tornillo