Zenit, a partire da novembre 2016, ha svolto una serie di test sulla verniciatura dei modelli UNIQA allo scopo di migliorarne l'affidabilità e la durata.
Nell'ottica di offrire un prodotto in grado di soddisfare maggiormente le aspettative dei propri clienti, Zenit ha introdotto un nuovo tipo di verniciatura per i modelli della gamma industriale, che sarà presto esteso alla totalità della produzione, in grado di conferire alla pompa caratteristiche superiori in termini di qualità e resistenza agli agenti aggressivi.
Questo nuovo tipo di verniciatura consiste in uno strato di resina epossidica modificata che offre una protezione a lungo termine anche dopo una sola applicazione.
La caratteristica principale di questo prodotto è che continua a catalizzare anche quando immerso in acqua e conferisce un'eccellente resistenza alla corrosione galvanica risultando pertanto particolarmente adatto all'applicazione su pompe sommergibili, costantemente immerse in acqua e ambienti aggressivi.
In particolare:
- Non assorbe acqua, evitando la formazione di bolle
- Non subisce crepe e soffiature ma aderisce alla superficie anche in presenza di umidità, grasso e polvere
- Presenta un migliore rendimento grazie alla bassa dispersione durante l'applicazione
Campi d'impiego
Trova impiego in ambienti soggetti a corrosione come pontili, chiuse, nell'industria chimica e nei processi di trattamento acque di impianti industriali quali cartiere e di trasformazione del legname.
Inteso principalmente per l'utilizzo su piattaforme offshore, può essere utilizzato con acqua di mare e può sopportare la catalisi dovuta alla immersione.
L'obiettivo di Zenit
Con la nuova verniciatura Zenit si pone l'obiettivo di:
- Incrementare la qualità dei propri prodotti;
- Assicurare uno strato protettivo standard di 200μm di spessore (*) e a richiesta fino a 400μm;
- Estendere l'applicazione della nuova tipologia di verniciatura all'intera gamma per renderla ancora più affidabile
(*) Media tra gli spessori degli strati applicati a coperchio motore, carcassa e corpo pompa