Группа Zenit | 28 мар 2018
UNIQA - ZUG GR WET
Сборка - Полная процедура замены механических уплотнений и замены масла в насосах UNIQA.
Модели с системой измельчения (ZUG GR) в ПОГРУЖНОМ исполнении (W).
Механические уплотнения типа DR1-D.
- Вставьте стопорный штифт в гнездо фланца уплотнения и зафиксируйте его клеем типа Loctite 641
- Поместите уплотнительное кольцо в паз на фланце
- Наденьте фланец на вал при помощи подходящей проставки и закрепите его стопорным кольцом, проверяя, чтобы оно вошло в свое гнездо
- Отметьте маркером положение штифта на фланце и соответствующего гнезда на ответном кольце
- Смочите ответное кольцо спиртом и установите его по месту, совместив все отметки
- Установите в положение ответное кольцо при помощи подходящей проставки
- Продуйте сжатым воздухом, чтобы удалить любые остатки грязи и смажьте ответное кольцо
- Протрите поверхность уплотнения бумажной салфеткой
- Наденьте уплотнение на вал
- Смажьте уплотнительное кольцо и поместите его в паз уплотнения
- ВНИМАНИЕ! Не пользуйтесь металлическим инструментом, чтобы не повредить уплотнение
- Установите корзину, соблюдая положение вырезов, и поместите ее в положение при помощи проставки, которая обеспечивает правильную нагрузку на уплотнение
- Завинтите 3 винта и заблокируйте их клеем типа Loctite 243
- Снимите проставку. При необходимости используйте съемный болт
- Смажьте уплотнение и установите его на корзину, соблюдая положение вырезов
- Вставьте стопорный штифт в гнездо тарелки насоса и зафиксируйте его клеем типа Loctite 641
- Смочите спиртом ответное кольцо и установите его в гнездо тарелки насоса, соблюдая положение штифта и выреза
- Установите в положение уплотнение при помощи подходящей проставки
- Протрите поверхность ответного кольца бумажной салфеткой
- Установите блокировочное кольцо ответного кольца и наживите винты, не затягивая их. Используйте клей типа Loctite 243
- Поднимите три лепестка кольца, чтобы они образовывали угол приблизительно в 60°, обращая внимание на то, чтобы они не мешали вращению уплотнения
- Поместите уплотнительное кольцо в паз тарелки насоса
- Поместите уплотнительные кольца в гнезда болтов масляной камеры
- Обрызгайте смазкой уплотнительное кольцо
- Установите тарелку насоса на масляную камеру и закрепите ее болтами
- Завинтите противоположные болты вручную, чтобы обеспечить равномерное позиционирование.
- Завинтите пробку масляной камеры в одно отверстие и штуцер сжатого воздуха в другое
- Налейте немного спирта для проверки отсутствия течей
- Проведите проверку герметичности при максимальном давлении 1 бар
- Снимите пробку и штуцер
- Установите ручку, чтобы не сдавить кабель во время перемещения двигателя
- Положите моторную часть горизонтально на верстак, пробками масляной камеры вверх
- Затяните болты ручки
- Заправьте камеру маслом. Проверьте правильность заправленного объема по документам
- Закройте масляную камеру пробками
- Положите крыльчатку на опору
- Поднимите насос лебедкой за ручку
- Затяните до упора крепежный болт крыльчатки. Временная затяжка.
- НЕ НАНОСИТЕ клей Loctite
- Положите насос горизонтально на верстак, обращая внимание на то, чтобы не повредить лопасти крыльчатки
- Измерьте глубиномером расстояние между лопастью и тарелкой крыльчатки
- Измерьте глубиномером высоту корпуса крыльчатки
- Установите подкладки, чтобы зазор составлял 0,2-0,5 мм
- Снимите крепежный болт крыльчатки
- Установите бумажные уплотнительные прокладки
- Установите корпус крыльчатки и закрепите его болтами
- Проверьте зазор крыльчатки щупом
- Установите измельчительную пластину
- Установите измельчительный нож и добейтесь необходимого зазора.
- Затяните крепежный болт измельчительного ножа, заблокировав его клеем типа Loctite 270
- Проверьте щупом правильность зазора между тарелкой и измельчительным ножом. Правильный зазор составляет 0,2-0,5 мм