Группа Zenit | 31 мар 2023
UNIQA - ZUG V WET
Полная разборка модель ZUG V в ПОГРУЖНОМ исполнении (W)
- Установите насос вертикально на стол
- Отвинтите крепежные болты корпуса насоса
- Поднимите лебедкой двигатель и отсоедините его от корпуса насоса
- Ослабьте крепежный болт крыльчатки, но НЕ снимайте его
- Отсоедините крыльчатку при помощи монтировки
- Отвинтите крепежный болт и снимите крыльчатку
- Поставьте двигатель вертикально на стол
- Отвинтите крепежные болты кабельного прижима и крышки двигателя
- Поднимите крышку двигателя лебедкой и отсоедините ее от корпуса
- Отвинтите винт провода заземления
- Отключите кабель питания от клеммной колодки
- Положите крышку двигателя на стол
- Отвинтите заглушку
- Снимите кабельный прижим
- Откусите хомут и извлеките кабель из крышки двигателя
- Снимите кабельный уплотнитель и снимите кабельный прижим
- Снимите уплотнительное кольцо с суппорта верхнего подшипника
- Отключите провода двигателя от клеммной колодки
- Снимите клеммную колодку
- При помощи двух специальных болтов снимите верхний суппорт подшипника
- Подвесьте горизонтально двигатель при помощи рым-болтов и подъемных ремней нужных размеров
- Отвинтите пробки масляной камеры и слейте ее содержимое в подходящую емкость
- Поставьте двигатель вертикально на стол и снимите рым-болты
- Снимите уплотнительное кольцо и крепежные болты крышки насоса
- Снимите крышку насоса
- Снимите уплотнительное кольцо и разбрызгиватель масла
- Снимите стопорное кольцо и шайбу
- Извлеките упорное кольцо
- Извлеките уплотнительные кольца из гнезд
- Отвинтите крепежные болты масляной камеры и снимите ее
- Снимите уплотнительное кольцо
- Снимите первый сальник (сторона крыльчатки) и дистанционные шайбы
- Снимите стопорное кольцо
- Снимите второй сальник (сторона двигателя)
- Снимите стопорное кольцо
- При помощи двух подходящих болтов снимите втулку, извлеките упорное кольцо и снимите уплотнительное кольцо
- Снимите стопорное и распорное кольца
- Снимите крепежные болты суппорта нижнего подшипника
- Установите на вал рым-болт и извлеките его при помощи лебедки и подходящего подъемного ремня
- Отвинтите гайку и снимите провод датчика
- Отвинтите кабельную муфту и снимите датчик
- Снимите уплотнительное кольцо суппорта нижнего подшипника
- Закрепите статор крышками и извлеките его при помощи пресса