Группа Zenit | 22 апр 2021
GREY - DGG G10S - G10L Демонтаж
GREY - DGG G10S - G10L Демонтаж
- Расположите насос вертикально на станине и выкрутите крепежные винты корпуса насоса
- Используя подъемник, отделите двигатель от корпуса насоса
- Уложите двигатель на верстак Уложите лист фанеры под рабочее колесо, чтобы не повредить его кромки
- Отвинтите зажимной винт крыльчатки, не удаляя его полностью
- Используя два рычага, отделите крыльчатку от вала
- Отвинтите зажимной винт крыльчатки и удалите ее
- Открутите винты крепления крышки двигателя
- Отпустите винты крепления кабельного ввода
- С помощью тали снимите крышку двигателя с корпуса
- При необходимости для облегчения отсоединения крышки используйте пару фомок
- Открутите винт заземления
- Отсоедините кабель питания от контактных зажимов
- Обрежьте конец кабеля и вытяните его из кабельного ввода
- Открутите винты крепления кабельного ввода и снимите кабельный ввод
- Открутите винты крепления рукоятки и снимите рукоятку
- Отсоедините от контактных зажимов провода статора и датчиков
- Открутите крепежные винты DIN-рейки и снимите панель с зажимами
- Используя пару подходящих винтов, снимите верхнюю опору подшипников
- Положите двигатель на станину и открутите пробку масляной камеры
- ВНИМАНИЕ Накройте пробку ветошью для предотвращения возможного выброса масла
- Слейте масло, содержащееся в камере, в подходящий контейнер и утилизируйте его
- Используя таль, установите двигатель в вертикальное положение на верстаке
- Открутите винты крепления верхнего фланца насоса и снимите его
- Отпустите винты крепления зажимного кольца и снимите маслоотражатель
- Открутите винты крепления зажимного кольца и снимите кольцо вместе с уплотнительным кольцом
- Снимите уплотнительное кольцо и кольцо механического уплотнения
- Снимите уплотнительные кольца из канавок масляной камеры
- Снимите первое механическое уплотнение, при необходимости с помощью пары фомок
- Снимите блокировочную шайбу стопорного кольца
- Снимите второе механическое уплотнение, при необходимости с помощью пары фомок
- Снимите стопорное кольцо
- При помощи пары подходящих винтов извлеките втулку с кольцом механического уплотнения
- Открутите винты крепления масляной камеры
- С помощью тали извлеките вал и снимите масляную камеру
- Отсоедините кабель датчика
- Открутите крепежную гайку датчика и снимите датчик вместе с резиновой прокладкой
- Снимите стопорное кольцо подшипника
- С помощью тали уложите вал на подходящую опору для снятия подшипников
- С помощью пресса и подходящей оправки выпрессуйте вал из подшипника
- Извлеките подшипник из седла масляной камеры
- При помощь съемника снимите второй подшипник с вала
- Подготовьте подходящую опору для выпрессовки статора из корпуса
- Установите корпус на опору
- С помощью пресса и подходящей оправки выпрессуйте статор
- Удалите корпус
- С помощью тали извлеките статор из опоры
- Снимите заглушки со статора